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80: Deutschland

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[Archiv] Die von nortrail angemietete 352 105-1, bei DB Fernverkehr im Einsatz, war am 01.10.2013 auf dem dem Weg nach B.-Lichtenberg zum tanken als sie durch die Berliner Wuhlheide fuhr. Die Lok wurde von Vossloh im Jahr 2003 gebaut und ging als erstes zur TX Logistik nach Bad Honnef. Mit einer Unterbrechung ist die Lok im ICE-Werk Rummelsburg seit 2009 im Einsatz. Mit einer Leistung von 390 kW schafft sie 60 km/h im Streckengang bei 40t Gesamtgewicht.
[Archiv] Die von nortrail angemietete 352 105-1, bei DB Fernverkehr im Einsatz, war am 01.10.2013 auf dem dem Weg nach B.-Lichtenberg zum tanken als sie durch die Berliner Wuhlheide fuhr. Die Lok wurde von Vossloh im Jahr 2003 gebaut und ging als erstes zur TX Logistik nach Bad Honnef. Mit einer Unterbrechung ist die Lok im ICE-Werk Rummelsburg seit 2009 im Einsatz. Mit einer Leistung von 390 kW schafft sie 60 km/h im Streckengang bei 40t Gesamtgewicht.
Frank Paukstat

[Archiv] CTL Logistics 561-4 / 266 038-9 fuhr mit einem Stückgutzug am 01.10.2013 durch die Berliner Wuhlheide und so ergab sich noch ein Profilbild der Lok. Sie wurde 2004 von EMD mit der Nummer 20038561-1 gebaut und an MRCE ausgeliefert. Sie besitzt eine Zulassung für D, B, und NL. Als DE 673 war sie bei der HGK im Einsatz und hat ihre Aufkleber nicht verloren.
[Archiv] CTL Logistics 561-4 / 266 038-9 fuhr mit einem Stückgutzug am 01.10.2013 durch die Berliner Wuhlheide und so ergab sich noch ein Profilbild der Lok. Sie wurde 2004 von EMD mit der Nummer 20038561-1 gebaut und an MRCE ausgeliefert. Sie besitzt eine Zulassung für D, B, und NL. Als DE 673 war sie bei der HGK im Einsatz und hat ihre Aufkleber nicht verloren.
Frank Paukstat

[Archiv] Nicht ganz optimal von der Seite erwischt, als MEG 102 / 204 761-1 mit dem Ersatzteilzug für die S-Bahn Berlin am 13.10.2013 durch die Berliner Wuhlheide fuhr. Die Lok wurde 1974 bei LEW gebaut und wurde 1975 bei der DR als 110 761 in Dienst gestellt. 2004 erfolgte die Ausmusterung und die MEG erwarb die Lok. Zwischenzeitlich wurde sie auch vermietet.
[Archiv] Nicht ganz optimal von der Seite erwischt, als MEG 102 / 204 761-1 mit dem Ersatzteilzug für die S-Bahn Berlin am 13.10.2013 durch die Berliner Wuhlheide fuhr. Die Lok wurde 1974 bei LEW gebaut und wurde 1975 bei der DR als 110 761 in Dienst gestellt. 2004 erfolgte die Ausmusterung und die MEG erwarb die Lok. Zwischenzeitlich wurde sie auch vermietet.
Frank Paukstat

[Archiv] DB Netz 708 324-9 wurde am 01.10.2013 von 203 301 durch die Berliner Wuhlheide gezogen.
[Archiv] DB Netz 708 324-9 wurde am 01.10.2013 von 203 301 durch die Berliner Wuhlheide gezogen.
Frank Paukstat

[Archiv] DB Schenker 155 112-6 fuhr solo am 01.10.2013 durch die Berliner Wuhlheide.
Nach ihrem Einsatz beim Familienfest der Magdeburger Eisenbahnfreunde e.V. im Wissenschaftshafen am 08.09.2018 wurde PRESS 86 1333-3 entschlackt und machte sich bereit für die Heimreise.
Nach ihrem Einsatz beim Familienfest der Magdeburger Eisenbahnfreunde e.V. im Wissenschaftshafen am 08.09.2018 wurde PRESS 86 1333-3 entschlackt und machte sich bereit für die Heimreise.
Frank Paukstat

Cargo Logistik 228 321-8 kam von ihrem Einsatz am 08.09.2018 nach Magdeburg-Neustadt und wurde neben der tatsächlich so windschiefen Pilzlampe abgestellt.
Cargo Logistik 228 321-8 kam von ihrem Einsatz am 08.09.2018 nach Magdeburg-Neustadt und wurde neben der tatsächlich so windschiefen Pilzlampe abgestellt.
Frank Paukstat

Gebaut wurde 229 147-4 ursprünglich in Rumänien und wurde 1983 in die DDR geliefert wo sie in Dresden als 119 147-7 ihren Dienst aufnahm. 1993 wurde die Lok umgebaut und in 229 147-4 umgezeichnet. Zuletzt war die Lok bei DB Netz im Einsatz von wo sie dann zur Cargo Logistik Rail-Service GmbH, Barleben (CLR) wechselte.
Gebaut wurde 229 147-4 ursprünglich in Rumänien und wurde 1983 in die DDR geliefert wo sie in Dresden als 119 147-7 ihren Dienst aufnahm. 1993 wurde die Lok umgebaut und in 229 147-4 umgezeichnet. Zuletzt war die Lok bei DB Netz im Einsatz von wo sie dann zur Cargo Logistik Rail-Service GmbH, Barleben (CLR) wechselte.
Frank Paukstat

Bei tief stehender Sonne fuhr DB Regio 182 011-7 mit dem RE1 Richtung Magdeburg Hbf am 08.09.2018 am Abzweig Eichenweiler vorbei.
Bei tief stehender Sonne fuhr DB Regio 182 011-7 mit dem RE1 Richtung Magdeburg Hbf am 08.09.2018 am Abzweig Eichenweiler vorbei.
Frank Paukstat

DB Cargo 152 120-2 fuhr mit Autotransportwagen der Gattung Laaeks des firmeneigenen Unternehmen DB Schenker ATG am 08.09.2018 am Abzweig Magdeburg-Eichenweiler vorbei.
DB Cargo 152 120-2 fuhr mit Autotransportwagen der Gattung Laaeks des firmeneigenen Unternehmen DB Schenker ATG am 08.09.2018 am Abzweig Magdeburg-Eichenweiler vorbei.
Frank Paukstat

EVB 140 848-3 fuhr mit einem leeren Autotransportzug am 08.09.2018 am Abzweig Magdeburg-Eichenweiler vorbei. Auch bei der EVB gibt es Personalmangel und so wirbt die Lok mit entsprechenden Aufkleber das  Verstärkung gesucht  wird.
EVB 140 848-3 fuhr mit einem leeren Autotransportzug am 08.09.2018 am Abzweig Magdeburg-Eichenweiler vorbei. Auch bei der EVB gibt es Personalmangel und so wirbt die Lok mit entsprechenden Aufkleber das "Verstärkung gesucht" wird.
Frank Paukstat

DB Regio 146 020-3 fuhr mit der RB40 Burg (b. Magdeburg) am 08.09.2018 am Abzweig Magdeburg-Eichenweiler vorbei.
DB Regio 146 020-3 fuhr mit der RB40 Burg (b. Magdeburg) am 08.09.2018 am Abzweig Magdeburg-Eichenweiler vorbei.
Frank Paukstat

155 016-9 der Cargo Logistik Rail-Service GmbH (CLR) fuhr am 08.09.2018 als Lokzug auf die Verbindungskurve nach Magdeburg-Eichenweiler. Gebaut wurde die Lok 1977 in Hennigsdorf b. Berlin mit der Nummer 14776 und wurde von der DR als 250 016-3 in Betrieb genommen. 1992 wurde sie in 155 016-9 umnummeriert und blieb bis zu ihrer Abstellung im Jahr 2016 bei der DB im Güterverkehr. 2017 wurde sie dann in Bordeauxrot umlackiert und erhielt eine neue Untersuchung.
155 016-9 der Cargo Logistik Rail-Service GmbH (CLR) fuhr am 08.09.2018 als Lokzug auf die Verbindungskurve nach Magdeburg-Eichenweiler. Gebaut wurde die Lok 1977 in Hennigsdorf b. Berlin mit der Nummer 14776 und wurde von der DR als 250 016-3 in Betrieb genommen. 1992 wurde sie in 155 016-9 umnummeriert und blieb bis zu ihrer Abstellung im Jahr 2016 bei der DB im Güterverkehr. 2017 wurde sie dann in Bordeauxrot umlackiert und erhielt eine neue Untersuchung.
Frank Paukstat

Bei bereits tiefstehender Sonne fuhr LTE Netherlands 186 355-4 mit einem Containerzug am 08.09.2018 am Abzweig Magdeburg-Eichenweiler vorbei.
Bei bereits tiefstehender Sonne fuhr LTE Netherlands 186 355-4 mit einem Containerzug am 08.09.2018 am Abzweig Magdeburg-Eichenweiler vorbei.
Frank Paukstat

DB Fernverkehr 146 571-5 schiebt ihren IC2 am 08.09.2018 Richtung Berlin über die Magdeburger Elbbrücke.
DB Fernverkehr 146 571-5 schiebt ihren IC2 am 08.09.2018 Richtung Berlin über die Magdeburger Elbbrücke.
Frank Paukstat

Steuerwagen Gattung DBpbzfa 668.2 voraus, getauft auf die Region 'Oberer Neckar', ging es am 08.09.2018 Richtung Berlin am Abzweig Magdeburg-Eichenweiler vorbei (D-DB 50 80 86-81 874-9 DBpbzfa 668.2, Nr 2874)
Steuerwagen Gattung DBpbzfa 668.2 voraus, getauft auf die Region 'Oberer Neckar', ging es am 08.09.2018 Richtung Berlin am Abzweig Magdeburg-Eichenweiler vorbei (D-DB 50 80 86-81 874-9 DBpbzfa 668.2, Nr 2874)
Frank Paukstat

LTE Logistik 193 263-1  from C2C - carbon-dioxide free!  fuhr mit einem Containerzug am 08.09.2018 am Abzweig Magdeburg-Eichenweiler vorbei.
LTE Logistik 193 263-1 "from C2C - carbon-dioxide free!" fuhr mit einem Containerzug am 08.09.2018 am Abzweig Magdeburg-Eichenweiler vorbei.
Frank Paukstat

DB Cargo 185 253-2 fuhr mit einem gemischten Güterzug am 08.09.2018 durch die Magdeburger Elbbrücke.
DB Cargo 185 253-2 fuhr mit einem gemischten Güterzug am 08.09.2018 durch die Magdeburger Elbbrücke.
Frank Paukstat

DB Regio 1442 303-2 fuhr als RE13 Magdeburg Hbf am 08.09.2018 gerade von der Elbbrücke in Magdeburg herunter
DB Regio 1442 303-2 fuhr als RE13 Magdeburg Hbf am 08.09.2018 gerade von der Elbbrücke in Magdeburg herunter
Frank Paukstat

DB Regio 182 016-6 fuhr mit dem RE1 Magdeburg Hbf am 08.09.2018 am Abzweig Magdeburg-Eichenweiler vorbei
DB Regio 182 016-6 fuhr mit dem RE1 Magdeburg Hbf am 08.09.2018 am Abzweig Magdeburg-Eichenweiler vorbei
Frank Paukstat

DB Regio 146 030-2 fuhr mit der RB40 Burg (b. Magdeburg) am 08.09.2018 Richtung Magdeburg Elbbrücke
DB Regio 146 030-2 fuhr mit der RB40 Burg (b. Magdeburg) am 08.09.2018 Richtung Magdeburg Elbbrücke
Frank Paukstat

Mit einem leeren Autotransportzug von 'DB Schenker ATG' fuhr DB Cargo 189 013-6 am 08.09.2018 Richtig Magdeburger Elbbrücke
Mit einem leeren Autotransportzug von 'DB Schenker ATG' fuhr DB Cargo 189 013-6 am 08.09.2018 Richtig Magdeburger Elbbrücke
Frank Paukstat

Vierachsiger Drehgestell-Schüttgutwagen der Gattung Tanoos 896 mit schwenkbaren Dach und Schwerkraft-Mittelentladung der DB Cargo Deutschland für den Transport von Kali. Gebaut wurde der Wagen von WB Niesky im Jahr 2005. Der Wagen lief am 08.09.2018 in einem gemischten Güterzug mit, der gerade die Magdeburger Elbbrücke verlassen hatte (31 RIV 80 D-DB 0689 098-8 Tanoos 896).
Vierachsiger Drehgestell-Schüttgutwagen der Gattung Tanoos 896 mit schwenkbaren Dach und Schwerkraft-Mittelentladung der DB Cargo Deutschland für den Transport von Kali. Gebaut wurde der Wagen von WB Niesky im Jahr 2005. Der Wagen lief am 08.09.2018 in einem gemischten Güterzug mit, der gerade die Magdeburger Elbbrücke verlassen hatte (31 RIV 80 D-DB 0689 098-8 Tanoos 896).
Frank Paukstat

Vierachsiger Drehgestellwagen mit Schwenkdach und Schwerkraft-Mittelentladung der Gattung Tanoos 896 der DB Cargo Deutschland für den Transport von Kali. Der Wagen wurde von WB Niesky im Jahr 2005 gebaut. Eingereiht war der Wagen in einem Zug weiterer gleicher Wagen, der am 08.09.2018 durch die Magdeburger Elbrücke fuhr (31 RIV 80 D-DB 0689 026-9 Tanoos 896).
Vierachsiger Drehgestellwagen mit Schwenkdach und Schwerkraft-Mittelentladung der Gattung Tanoos 896 der DB Cargo Deutschland für den Transport von Kali. Der Wagen wurde von WB Niesky im Jahr 2005 gebaut. Eingereiht war der Wagen in einem Zug weiterer gleicher Wagen, der am 08.09.2018 durch die Magdeburger Elbrücke fuhr (31 RIV 80 D-DB 0689 026-9 Tanoos 896).
Frank Paukstat

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