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54: Tschechien

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Bei dem langen vierachsigen Drehgestell-Containertragwagen der Gattung Sggnss von Tatravagonka A.S. Poprad handelt es sich um einen Wagen zum Transport von High-Cube-Container mit 2896 mm Höhe und palettenbreiten High-Cube-Container. Ausgelegt ist der Tragwagen zum Transport von ISO-Container der Größe 20', 26', 30', 40' und 45'. Dadurch ergeben sich bis zu 30 verschiedene Ladekombinationen. Ausgestellt war der Wagen während der InnoTrans 2018 in Berlin (33 TEN 54 CZ-MT 4663 279-6 Sggnss).
Bei dem langen vierachsigen Drehgestell-Containertragwagen der Gattung Sggnss von Tatravagonka A.S. Poprad handelt es sich um einen Wagen zum Transport von High-Cube-Container mit 2896 mm Höhe und palettenbreiten High-Cube-Container. Ausgelegt ist der Tragwagen zum Transport von ISO-Container der Größe 20', 26', 30', 40' und 45'. Dadurch ergeben sich bis zu 30 verschiedene Ladekombinationen. Ausgestellt war der Wagen während der InnoTrans 2018 in Berlin (33 TEN 54 CZ-MT 4663 279-6 Sggnss).
Frank Paukstat

Vierachsiger Drehgestell-Kesselwagen der Gattung Zacns mit einem Volumen von 99 m3 des Herstellers Legios Loco a.s. aus Tschechien. Das Unternehmen Wascosa AG hat insgesamt 180 Stück für den Transport von Ethanol für die Firma Pannonia geordert. Ausgestellt war der Kesselwagen auf der InnoTrans 2018 in Berlin auf dem Freigelände (33 TEN 54 CZ-LGLS 7846 800-2 Zacns).
Vierachsiger Drehgestell-Kesselwagen der Gattung Zacns mit einem Volumen von 99 m3 des Herstellers Legios Loco a.s. aus Tschechien. Das Unternehmen Wascosa AG hat insgesamt 180 Stück für den Transport von Ethanol für die Firma Pannonia geordert. Ausgestellt war der Kesselwagen auf der InnoTrans 2018 in Berlin auf dem Freigelände (33 TEN 54 CZ-LGLS 7846 800-2 Zacns).
Frank Paukstat

Der vierachsige Drehgestell-Containertragwagen der Gattung Sgmmnss von Legios Loco a.s. aus Tschechien ist zum Transport von 40 Zoll Container gedacht. Ausgestellt war der zweifarbige Wagen auf der InnoTrans 2018 in Berlin auf dem Freigelände (33 TEN 54 CZ-LGLS 4594 001-8 Sgmmnss).
Der vierachsige Drehgestell-Containertragwagen der Gattung Sgmmnss von Legios Loco a.s. aus Tschechien ist zum Transport von 40 Zoll Container gedacht. Ausgestellt war der zweifarbige Wagen auf der InnoTrans 2018 in Berlin auf dem Freigelände (33 TEN 54 CZ-LGLS 4594 001-8 Sgmmnss).
Frank Paukstat

Die noch recht neue 386 035-0, Baujahr 2018, im Bestand von METRANS zog am 08.09.2018 einen Containerzug Richtung Elbbrücke in Magdeburg
Die noch recht neue 386 035-0, Baujahr 2018, im Bestand von METRANS zog am 08.09.2018 einen Containerzug Richtung Elbbrücke in Magdeburg
Frank Paukstat

CD Cargo 383 004-9 fuhr mit Aufliegern am 08.09.2018 durch die Magdeburger Elbbrücke
CD Cargo 383 004-9 fuhr mit Aufliegern am 08.09.2018 durch die Magdeburger Elbbrücke
Frank Paukstat

[Archiv] CZ-WASCO 33 54 7846 090-0 Zacns des Einstellers Wascosa ist ein Kesselwagen zum Transport von Dieselkraftstoff, Gasöl oder leichtem Heizöl. Der Wagen lief mit weiteren Zacns-Wagen von Wascosa in einem Zug der am Abend des 19.05.2017 durch die Berliner Wuhlheide fuhr
[Archiv] CZ-WASCO 33 54 7846 090-0 Zacns des Einstellers Wascosa ist ein Kesselwagen zum Transport von Dieselkraftstoff, Gasöl oder leichtem Heizöl. Der Wagen lief mit weiteren Zacns-Wagen von Wascosa in einem Zug der am Abend des 19.05.2017 durch die Berliner Wuhlheide fuhr
Frank Paukstat

Am Abend des 25.08.2018 fuhr die für METRANS a.s. fahrende E 186 430-5 mit einem langen Containerzug durch den Bahnhof Wittenberge.
Am Abend des 25.08.2018 fuhr die für METRANS a.s. fahrende E 186 430-5 mit einem langen Containerzug durch den Bahnhof Wittenberge.
Frank Paukstat

Vierachsiger Drehgestell-Schüttgutwagen mit dosierbarer Schwerkraftentladung der Gattung Faccns des Einstellers GATX Rail Europe. Der Wagen dient zum Transport von nässeunempfindlichen Material. Eingereiht war der Wagen in weiteren gleichen Wagen am Ende des SSDT, der am 10.04.2018 durch die Berliner Wuhlheide fuhr (83 TEN 54 CZ-GATXD 6985 468-0 Faccns).
Vierachsiger Drehgestell-Schüttgutwagen mit dosierbarer Schwerkraftentladung der Gattung Faccns des Einstellers GATX Rail Europe. Der Wagen dient zum Transport von nässeunempfindlichen Material. Eingereiht war der Wagen in weiteren gleichen Wagen am Ende des SSDT, der am 10.04.2018 durch die Berliner Wuhlheide fuhr (83 TEN 54 CZ-GATXD 6985 468-0 Faccns).
Frank Paukstat

Aus dem fahlen Gegenlicht fuhr die für METRANS fahrende ES 64 F4-450 / 5170 024-1 mit einem Containerzug am 10.04.2018 durch die Berliner Wuhlheide.
Aus dem fahlen Gegenlicht fuhr die für METRANS fahrende ES 64 F4-450 / 5170 024-1 mit einem Containerzug am 10.04.2018 durch die Berliner Wuhlheide.
Frank Paukstat

Die blaue CD Cargo 383 007-2 passt farblich zum  LKW Walter -KLV. Sie fuhr am 09.04.2018 durch die Berliner Wuhlheide.
Die blaue CD Cargo 383 007-2 passt farblich zum "LKW Walter"-KLV. Sie fuhr am 09.04.2018 durch die Berliner Wuhlheide.
Frank Paukstat

Vierachsiger Drehgestell-Schüttgutwagen mit dosierbarer Schwerkraftentladung der Gattung Faccns 442.2 des Einstellers GATX Rail Deutschland. Der Wagen ist vermietet an das Unternehmen Elbekies für den Transport von Kies. Eingereiht war der Wagen in einen Zug weiterer Schüttgutwagen, der am 06.04.2018 durch die Berliner Wuhlheide fuhr (83 TEN 54 CZ-GATXD 6985 409-4 Faccns 442.2).
Vierachsiger Drehgestell-Schüttgutwagen mit dosierbarer Schwerkraftentladung der Gattung Faccns 442.2 des Einstellers GATX Rail Deutschland. Der Wagen ist vermietet an das Unternehmen Elbekies für den Transport von Kies. Eingereiht war der Wagen in einen Zug weiterer Schüttgutwagen, der am 06.04.2018 durch die Berliner Wuhlheide fuhr (83 TEN 54 CZ-GATXD 6985 409-4 Faccns 442.2).
Frank Paukstat

Vierachsiger Drehgestell-Kesselwagen der Gattung Zacns des Einstellers Wascosa aus Luzern war am Ende eines Zuges mit weiteren Kesselwagen eingereiht der am 06.04.2018 durch die Berliner Wuhlheide fuhr (33 TEN 54 CZ-WASCO 7846 169-2 Zacns).
Vierachsiger Drehgestell-Kesselwagen der Gattung Zacns des Einstellers Wascosa aus Luzern war am Ende eines Zuges mit weiteren Kesselwagen eingereiht der am 06.04.2018 durch die Berliner Wuhlheide fuhr (33 TEN 54 CZ-WASCO 7846 169-2 Zacns).
Frank Paukstat

Vierachsiger Drehgestell-Kesselwagen der Gattung Zacns des Einstellers ATIR-RAIL aus Frankreich zum Transport von Dieselkraftstoff, Gasöl oder leichtem Heizöl (37 TEN 54 CZ-ATRR 7841 811-0 Zacns)
Vierachsiger Drehgestell-Kesselwagen der Gattung Zacns des Einstellers ATIR-RAIL aus Frankreich zum Transport von Dieselkraftstoff, Gasöl oder leichtem Heizöl (37 TEN 54 CZ-ATRR 7841 811-0 Zacns)
Frank Paukstat

Vierachsiger Drehgestell-Kesselwagen der Gattung Zacns des schweizer Einstellers Wascosa zum Transport von Benzin oder Ottokraftstoffen (33 TEN 54 CZ-WASCO 7846 144-5 Zacns)
Vierachsiger Drehgestell-Kesselwagen der Gattung Zacns des schweizer Einstellers Wascosa zum Transport von Benzin oder Ottokraftstoffen (33 TEN 54 CZ-WASCO 7846 144-5 Zacns)
Frank Paukstat

CD Cargo 383 005-6 fuhr mit dem 'LKW-Walter'-KLV (KT 41375 Rostock-Seehafen nach Brno) am 09.07.2017 durch die Berliner Wuhlheide
CD Cargo 383 005-6 fuhr mit dem 'LKW-Walter'-KLV (KT 41375 Rostock-Seehafen nach Brno) am 09.07.2017 durch die Berliner Wuhlheide
Frank Paukstat

Für das Unternehmen Lausitzer Grauwacke ist der 4-achsige offene Wagen der Gattung Faccns im Einsatz. Eingereiht war der Wagen des Einstellers GATX Deutschland in einem Kieszug, der am 26.05.2017 durch die Berliner Wuhlheide fuhr (CZ-GATXD 83 54 6985 460-7 Faccns)
Für das Unternehmen Lausitzer Grauwacke ist der 4-achsige offene Wagen der Gattung Faccns im Einsatz. Eingereiht war der Wagen des Einstellers GATX Deutschland in einem Kieszug, der am 26.05.2017 durch die Berliner Wuhlheide fuhr (CZ-GATXD 83 54 6985 460-7 Faccns)
Frank Paukstat

CZ-WASCO 33 54 7846 106-4 Zacns des Einstellers Wascosa ist ein Kesselwagen zum Transport von Dieselkraftstoff, Gasöl oder leichtem Heizöl. Der Wagen lief mit weiteren Zacns-Wagen von Wascosa in einem Zug der am Abend des 19.05.2017 durch die Berliner Wuhlheide fuhr
CZ-WASCO 33 54 7846 106-4 Zacns des Einstellers Wascosa ist ein Kesselwagen zum Transport von Dieselkraftstoff, Gasöl oder leichtem Heizöl. Der Wagen lief mit weiteren Zacns-Wagen von Wascosa in einem Zug der am Abend des 19.05.2017 durch die Berliner Wuhlheide fuhr
Frank Paukstat

Der 4-achsige offene Wagen der Gattung Faccns vom Einsteller ITL Dresden weist gleich drei Sticker auf: Captrain, Elbekies Mühlberg und von EUROVIA. Eingereiht war der Wagen in einen Zug weiterer Schüttgutwagen, der am 19.05.2017 durch die Berliner Wuhlheide fuhr (CZ-ITL 83 54 6985 234-6 Faccns)
Der 4-achsige offene Wagen der Gattung Faccns vom Einsteller ITL Dresden weist gleich drei Sticker auf: Captrain, Elbekies Mühlberg und von EUROVIA. Eingereiht war der Wagen in einen Zug weiterer Schüttgutwagen, der am 19.05.2017 durch die Berliner Wuhlheide fuhr (CZ-ITL 83 54 6985 234-6 Faccns)
Frank Paukstat

CZ-RCO 33 54 6937 121-5 Faccnpps 442.1 from Railco s.a., Berlin Wuhlheide, 19.05.2017
CZ-RCO 33 54 6937 121-5 Faccnpps 442.1 from Railco s.a., Berlin Wuhlheide, 19.05.2017
Frank Paukstat

InnoTrans 2016 in Berlin: Für das Verkehrsunternehmen der Stadt Olomouc wurde vom tschechischen Hersteller Rothlehner pracovní plošiny s.r.o. auf Basis des Fahrgestell BOKI die Arbeitsbühne gebaut. Das Fahrzeug ist mit dem Schienenführungssystem Kiefer versehen, hat eine Spurbreite von 1435 mm, Arbeitshöhe 16,6 m, Korbbelastung 220 kg, Isolation 1000 V, nivellierbarer Aufbaurahmen.
InnoTrans 2016 in Berlin: Für das Verkehrsunternehmen der Stadt Olomouc wurde vom tschechischen Hersteller Rothlehner pracovní plošiny s.r.o. auf Basis des Fahrgestell BOKI die Arbeitsbühne gebaut. Das Fahrzeug ist mit dem Schienenführungssystem Kiefer versehen, hat eine Spurbreite von 1435 mm, Arbeitshöhe 16,6 m, Korbbelastung 220 kg, Isolation 1000 V, nivellierbarer Aufbaurahmen.
Frank Paukstat

InnoTrans 2016 in Berlin: Auf Basis des Renault D 14 4x4 stellt der tschechische Hersteller SaZ s.r.o. das Rettungsfahrzeug UniRoller 4x4 her. Beide Schienenräder sind mit zwei Rädern ausgestattet, die hinter den Straßenachsen eingebaut sind. Die Kraftübertragung während der Fahrt auf Schienen wird durch Fahrzeugreifen mittels Trommeln ermöglicht. Der Überbau des Fahrzeugs ist eine LKW-Plattform mit Plane. Der Plattformkörper ist mit Klappbänken und einziehbaren Tritten zum Ein- und Aussteigen von Evakuierten ausgestattet. Die Schiebeplane des Oberbaus ist für das leichte Be- und Entladen von Feuerwehrgeräten mit Hilfe eines hydraulischen Ladekranes konzipiert, der hinter der Kabine des Fahrzeugs montiert ist. Für sichere Rückwärtsfahrt auf Schienen ist das Fahrzeug mit CCTV-Cam-System auf der Rückseite und LCD-Monitor in der Fahrerkabine ausgestattet. Der in der Fahrerkabine installierte Tachometer zeigt Ausfälle optisch und akustisch einschließlich Datenaufzeichnung an. Das Fahrzeug ist mit Bahnleuchten und Beleuchtung für die Arbeit in der Nacht ausgestattet. Alle Operationen auf Schienen werden elektrisch vom Fahrerhaus oder von den Fahrzeugseiten aus gesteuert. Umkehrbares Getriebe ermöglicht Fahrt mit der gleichen Geschwindigkeit in beide Richtungen. Ausgestellt war das Fahrzeug der Fa. Hasiči aus Tschechien.
InnoTrans 2016 in Berlin: Auf Basis des Renault D 14 4x4 stellt der tschechische Hersteller SaZ s.r.o. das Rettungsfahrzeug UniRoller 4x4 her. Beide Schienenräder sind mit zwei Rädern ausgestattet, die hinter den Straßenachsen eingebaut sind. Die Kraftübertragung während der Fahrt auf Schienen wird durch Fahrzeugreifen mittels Trommeln ermöglicht. Der Überbau des Fahrzeugs ist eine LKW-Plattform mit Plane. Der Plattformkörper ist mit Klappbänken und einziehbaren Tritten zum Ein- und Aussteigen von Evakuierten ausgestattet. Die Schiebeplane des Oberbaus ist für das leichte Be- und Entladen von Feuerwehrgeräten mit Hilfe eines hydraulischen Ladekranes konzipiert, der hinter der Kabine des Fahrzeugs montiert ist. Für sichere Rückwärtsfahrt auf Schienen ist das Fahrzeug mit CCTV-Cam-System auf der Rückseite und LCD-Monitor in der Fahrerkabine ausgestattet. Der in der Fahrerkabine installierte Tachometer zeigt Ausfälle optisch und akustisch einschließlich Datenaufzeichnung an. Das Fahrzeug ist mit Bahnleuchten und Beleuchtung für die Arbeit in der Nacht ausgestattet. Alle Operationen auf Schienen werden elektrisch vom Fahrerhaus oder von den Fahrzeugseiten aus gesteuert. Umkehrbares Getriebe ermöglicht Fahrt mit der gleichen Geschwindigkeit in beide Richtungen. Ausgestellt war das Fahrzeug der Fa. Hasiči aus Tschechien.
Frank Paukstat

InnoTrans 2016 in Berlin: Hilfskran zwischen der Fahrerkabine und der Plattform des Zweiwege-Hilfsfahrzeugs UniRoller 4x4 des tschechischen Herstellers SaZ s.r.o.
InnoTrans 2016 in Berlin: Hilfskran zwischen der Fahrerkabine und der Plattform des Zweiwege-Hilfsfahrzeugs UniRoller 4x4 des tschechischen Herstellers SaZ s.r.o.
Frank Paukstat

InnoTrans 2016 in Berlin: Die Firma Legios Loco a.s. aus Prag präsentierte den 4-achsigen Schüttgutwagen vom Typ Tagnpps mit einem Ladevolumen von 101 m3. Er ist für den Transport von Getriede und ähnlichen Gütern vorgesehen, die vor klimatischen Einflüssen geschützt werden müssen. Der Wagen entspricht den Bestimmungen TSI WAG, AVV und UIC. Ein paar technische Details: LüP 15 800 mm, Ladegewicht 69,4 t, Gesamtgewicht 90 t, max. Geschwindigkeit 100 km/h, Länge der Ladungsöffnung 13 800 mm, Schwerkraftentladung (CZ-LGSL 33 54 07 64 001-0 Tagnpps (1)).
InnoTrans 2016 in Berlin: Die Firma Legios Loco a.s. aus Prag präsentierte den 4-achsigen Schüttgutwagen vom Typ Tagnpps mit einem Ladevolumen von 101 m3. Er ist für den Transport von Getriede und ähnlichen Gütern vorgesehen, die vor klimatischen Einflüssen geschützt werden müssen. Der Wagen entspricht den Bestimmungen TSI WAG, AVV und UIC. Ein paar technische Details: LüP 15 800 mm, Ladegewicht 69,4 t, Gesamtgewicht 90 t, max. Geschwindigkeit 100 km/h, Länge der Ladungsöffnung 13 800 mm, Schwerkraftentladung (CZ-LGSL 33 54 07 64 001-0 Tagnpps (1)).
Frank Paukstat

InnoTrans 2016 in Berlin: Alstom brachte seine neue Prima H3 zur Messe. Es ist eine dreiachsige Rangierlokomotive die sowohl komplett emissionsfrei oder im Dieselbetrieb gefahren werden kann. Sie ist bei Metrans in Hamburg im Einsatz (NVR-Nummer 90 80 1002 011-7 D-MTR)
InnoTrans 2016 in Berlin: Alstom brachte seine neue Prima H3 zur Messe. Es ist eine dreiachsige Rangierlokomotive die sowohl komplett emissionsfrei oder im Dieselbetrieb gefahren werden kann. Sie ist bei Metrans in Hamburg im Einsatz (NVR-Nummer 90 80 1002 011-7 D-MTR)
Frank Paukstat

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