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PBSV 185 514-7 mit einem Zug Schüttgut (angemietet von E+MN, gesichtet Berlin Hirschgarten 21.10.2008).
PBSV 185 514-7 mit einem Zug Schüttgut (angemietet von E+MN, gesichtet Berlin Hirschgarten 21.10.2008).
Frank Paukstat

EGP 109 030-7 ist hier hin und wieder anzutreffen (ex 211 030-2, gesichtet Berlin Greifswalder Str 22.10.2008)
EGP 109 030-7 ist hier hin und wieder anzutreffen (ex 211 030-2, gesichtet Berlin Greifswalder Str 22.10.2008)
Frank Paukstat

DB Schenker 140 539-8 mit Tds-Wagenzug (Berlin Wuhlheide, 21.04.2009)
DB Schenker 140 539-8 mit Tds-Wagenzug (Berlin Wuhlheide, 21.04.2009)
Frank Paukstat

DB Fernverkehr 101 016-4  Unicef  verliert schon Teile der Folie (Berlin Wuhlheide, 21.04.2009).
DB Fernverkehr 101 016-4 "Unicef" verliert schon Teile der Folie (Berlin Wuhlheide, 21.04.2009).
Frank Paukstat

DB Schenker 152 107-9 ist in der Abendsonne mit einem Containerzug unterwegs (gesichtet Berlin Wuhlheide 21.04.2009).
DB Schenker 152 107-9 ist in der Abendsonne mit einem Containerzug unterwegs (gesichtet Berlin Wuhlheide 21.04.2009).
Frank Paukstat

RAILION Logistics 185 245-8 mit einem Kesselzug (DB Schenker Rail Deutschland AG, gesichtet Berlin Wuhlheide 23.04.2009).
RAILION Logistics 185 245-8 mit einem Kesselzug (DB Schenker Rail Deutschland AG, gesichtet Berlin Wuhlheide 23.04.2009).
Frank Paukstat

WFL Lok 1 auf ihrem Weg durch die Berliner Wuhlheide (98 80 3345 259-6 D-WFL, ex EVMS, ex Zementwerk Rüdersdorf 9, 23.04.2009).
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Update: ++ 12.12.2012 in Neubrandenburg
WFL Lok 1 auf ihrem Weg durch die Berliner Wuhlheide (98 80 3345 259-6 D-WFL, ex EVMS, ex Zementwerk Rüdersdorf 9, 23.04.2009).

Update: ++ 12.12.2012 in Neubrandenburg

Frank Paukstat

DB Schenker 232 240-2 solo in der Berliner Wuhlheide unterwegs, 23.04.2009
DB Schenker 232 240-2 solo in der Berliner Wuhlheide unterwegs, 23.04.2009
Frank Paukstat

Hier zieht 110 329-0 den Zug  Expedition Zukunft  zur nächsten Station. Auftakt ist im Berliner Hauptbahnhof, leider unten... (23.04.2009 - Update: z-gestellt 18.12.2007, wiD 13.11.2008, Dortmund Bbf 05/2010 zA, Verschrottet 14.01.2011)
Hier zieht 110 329-0 den Zug "Expedition Zukunft" zur nächsten Station. Auftakt ist im Berliner Hauptbahnhof, leider unten... (23.04.2009 - Update: z-gestellt 18.12.2007, wiD 13.11.2008, Dortmund Bbf 05/2010 zA, Verschrottet 14.01.2011)
Frank Paukstat

110 325-8 ist die zweite von insgesamt drei Loks die für den Science-Express beklebt wurden. Der Zug wird bis Ende November 2009 in Deutschland unterwegs sein und in mehr als 60 Städten Halt machen. Gehalten wird jeweils ein bis drei Tage. Weitere Infos auf http://expedition-zukunft.org (DB Regio NRW GmbH, gesehen Berlin Hauptbahnhof 23.04.2009 - Update: z-stellung 24.02.2010 - verschrottet 27.04.2010)
110 325-8 ist die zweite von insgesamt drei Loks die für den Science-Express beklebt wurden. Der Zug wird bis Ende November 2009 in Deutschland unterwegs sein und in mehr als 60 Städten Halt machen. Gehalten wird jeweils ein bis drei Tage. Weitere Infos auf http://expedition-zukunft.org (DB Regio NRW GmbH, gesehen Berlin Hauptbahnhof 23.04.2009 - Update: z-stellung 24.02.2010 - verschrottet 27.04.2010)
Frank Paukstat

Ein RegioShuttle der DB Regio: 650 007-8 des NVBW Baden-Württemberg. Im Display steht  Ulm Hbf  (Berlin Wuhlheide, 24.04.2009).
Ein RegioShuttle der DB Regio: 650 007-8 des NVBW Baden-Württemberg. Im Display steht "Ulm Hbf" (Berlin Wuhlheide, 24.04.2009).
Frank Paukstat

Spitzke V 100-SP-007 kommt mit einem Bauzug durch die Berliner Wuhlheide (NVR-Nummer 9280 1203 115-1 D-SLG, ex SFZ, ex DR 202 536-9, gesehen 25.04.2009).
Spitzke V 100-SP-007 kommt mit einem Bauzug durch die Berliner Wuhlheide (NVR-Nummer 9280 1203 115-1 D-SLG, ex SFZ, ex DR 202 536-9, gesehen 25.04.2009).
Frank Paukstat

DB 113 268-7 solo (9180 6 113 268-7 D-DB, Berlin Schönefeld, 26.04.2009)
DB 113 268-7 solo (9180 6 113 268-7 D-DB, Berlin Schönefeld, 26.04.2009)
Frank Paukstat

DB Schenker 185 152-6 mit der  k+s -Vollwerbung und einem gemischtem Güterzug (gesichtet Nuthetal-Sarrmund 26.04.2009).
DB Schenker 185 152-6 mit der "k+s"-Vollwerbung und einem gemischtem Güterzug (gesichtet Nuthetal-Sarrmund 26.04.2009).
Frank Paukstat

ITL W 232.01 präsentiert sich mit dem alten Wasserturm in Zossen. Der Bahnhof Zossen hat eine lange Geschichte aufzuweisen. Erbaut im Jahre 1875 fuhr hier auch die Königlich Preußische Militär-Eisenbahn. Zwischen 1901 und 1904 wurden auf der Strecke Berlin-Marienfelde und Zossen Schnellfahrversuche mit elektrischen Loks und Triebwagen gemacht. (26.04.2009).
ITL W 232.01 präsentiert sich mit dem alten Wasserturm in Zossen. Der Bahnhof Zossen hat eine lange Geschichte aufzuweisen. Erbaut im Jahre 1875 fuhr hier auch die Königlich Preußische Militär-Eisenbahn. Zwischen 1901 und 1904 wurden auf der Strecke Berlin-Marienfelde und Zossen Schnellfahrversuche mit elektrischen Loks und Triebwagen gemacht. (26.04.2009).
Frank Paukstat

Sichtungen / 2009 / KW 17

659 800x534 Px, 24.05.2009

DB Regio 114 002-9 mit dem RE3 nach Elsterwerder. Sie ist die älteste in Berlin fahrende Lok aus der Baureihe (ex 212 002-0, gesichtet Berlin Schöneweide, 26.04.2009).
DB Regio 114 002-9 mit dem RE3 nach Elsterwerder. Sie ist die älteste in Berlin fahrende Lok aus der Baureihe (ex 212 002-0, gesichtet Berlin Schöneweide, 26.04.2009).
Frank Paukstat

Da es immer wolkiger und auch das Licht schlechter wurde, mussten einige Testaufnahmen gemacht werden. So kam 411 055-7 auf den Speicherschip (Ahrensfelde, 26.04.2009).
Da es immer wolkiger und auch das Licht schlechter wurde, mussten einige Testaufnahmen gemacht werden. So kam 411 055-7 auf den Speicherschip (Ahrensfelde, 26.04.2009).
Frank Paukstat

DB 218 457-0 im Rbf Wustermark (01.05.2009).
DB 218 457-0 im Rbf Wustermark (01.05.2009).
Frank Paukstat

Der Bahnhofsvorplatz wurde aus Fördermitteln neu gestaltet. Etwas Leben findet man dort nur wenn der Regiozug kommt. Das Gebäude selbst wird nicht genutzt, der Zugang zum Bahnsteig ist links um das Gebäude herum (01.03.2009).
Der Bahnhofsvorplatz wurde aus Fördermitteln neu gestaltet. Etwas Leben findet man dort nur wenn der Regiozug kommt. Das Gebäude selbst wird nicht genutzt, der Zugang zum Bahnsteig ist links um das Gebäude herum (01.03.2009).
Frank Paukstat

Die Bahnsteigseite des Bahnhofs Bad Freienwalde. Der linke Bahnsteig wird schon lange nicht mehr genutzt, am Bahnhofsgebäude hält noch die ODEG (01.03.2009).
Die Bahnsteigseite des Bahnhofs Bad Freienwalde. Der linke Bahnsteig wird schon lange nicht mehr genutzt, am Bahnhofsgebäude hält noch die ODEG (01.03.2009).
Frank Paukstat

Das Stellwerk Bad Freienwalde am Bahnübergang ist seit 2003 nicht mehr in Betrieb. Fotografiert am 01.03.2009.
Das Stellwerk Bad Freienwalde am Bahnübergang ist seit 2003 nicht mehr in Betrieb. Fotografiert am 01.03.2009.
Frank Paukstat

HLB DG 201 / 421 001 wurde bei Deutz 1959 als Nr 56955 gebaut. Sie besitzt eine Leistung von 2x 735 kW. Sie wird im Werksverkehr von VW Baunatal eingesetzt (Kassel-Wilhelmshöhe, 02.04.2007).
HLB DG 201 / 421 001 wurde bei Deutz 1959 als Nr 56955 gebaut. Sie besitzt eine Leistung von 2x 735 kW. Sie wird im Werksverkehr von VW Baunatal eingesetzt (Kassel-Wilhelmshöhe, 02.04.2007).
Frank Paukstat

Deutz hat von diesen Kleinloks mehr als 1.000 Stück gebaut (Hanau, 15.04.2007).
Deutz hat von diesen Kleinloks mehr als 1.000 Stück gebaut (Hanau, 15.04.2007).
Frank Paukstat

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