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Baureihe 650 Fotos

9 Bilder
Am Messestand von Vossloh stand die G6 der Fa. Schweerbau GmbH & Co.KG. Die G6 ist die zur Zeit kleinste Lok aus dem Portfolio von Vossloh und bereits bei vielen Unternehmen im Einsatz. Ausgestellt war die Lok auf dem Freigelände im Schatten einer Halle, was die schwierigen Lichtverhältnisse erklärt (98 80 0650 086-8 D-SBAU)
Am Messestand von Vossloh stand die G6 der Fa. Schweerbau GmbH & Co.KG. Die G6 ist die zur Zeit kleinste Lok aus dem Portfolio von Vossloh und bereits bei vielen Unternehmen im Einsatz. Ausgestellt war die Lok auf dem Freigelände im Schatten einer Halle, was die schwierigen Lichtverhältnisse erklärt (98 80 0650 086-8 D-SBAU)
Frank Paukstat

Eine kleine Überraschung war die bei DB Regio eingesetzte 650 301-1, die am 15.09.2018 zu Gast beim 15. Berliner Eisenbahnfest im ehemaligen Betriebsbahnhof Schöneweide war.
Eine kleine Überraschung war die bei DB Regio eingesetzte 650 301-1, die am 15.09.2018 zu Gast beim 15. Berliner Eisenbahnfest im ehemaligen Betriebsbahnhof Schöneweide war.
Frank Paukstat

InnoTrans 2016 in Berlin: Mit der dreiachsigen G 6 für den schweren Rangierdienst kommt Vossloh auf die Messe. Die Lokomotive wurde 2010 in Deutschland zugelassen und bisher wurden über 100 Fahrzeuge verkauft (u.a. DB Regio). Einige technische Daten: Motorleistung 700 kW, Gewicht max 67,5t, Kraftsofftank 1 800 Liter, Geschwindigkeit 80 km/h, Anfahrzugkraft max 219 kN.
InnoTrans 2016 in Berlin: Mit der dreiachsigen G 6 für den schweren Rangierdienst kommt Vossloh auf die Messe. Die Lokomotive wurde 2010 in Deutschland zugelassen und bisher wurden über 100 Fahrzeuge verkauft (u.a. DB Regio). Einige technische Daten: Motorleistung 700 kW, Gewicht max 67,5t, Kraftsofftank 1 800 Liter, Geschwindigkeit 80 km/h, Anfahrzugkraft max 219 kN.
Frank Paukstat

Vossloh G6 Shunting Diesel Locomotive for Captrain.
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Der Hersteller Voissloh präsentierte auf der InnoTrans 2014 in Berlin die 100. verkaufte Rangierlok des Typs G6 auf dem Freigelände. Bei der Lok handelt es sich um eine dreiachsige Lok mit der Achsformel C wird seit 2008 gebaut. Seit 2010 sind diverse Loks dieser Baureihe vermietet im Einsatz, die erste verkaufte G 6 ist in Stendal im Einsatz (NVR-Nummer 98 80 0650 100-7 D-VL).
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Daten: Spurweite 1435 mm, LüP 10.8 m, Höhe 4.3 m, Breite 3.1 m, Gewicht 67.5 t, Höchstgeschwindigkeit 80 km/h, Leistung 650 kW, Motor Cummins, MTU, CAT.
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Webseite Vossloh (deutsch): http://www.vossloh-locomotives.com/de/products_and_services/diesel-hydraulic_locomotives/g6/g6_1.html
Vossloh G6 Shunting Diesel Locomotive for Captrain.

Der Hersteller Voissloh präsentierte auf der InnoTrans 2014 in Berlin die 100. verkaufte Rangierlok des Typs G6 auf dem Freigelände. Bei der Lok handelt es sich um eine dreiachsige Lok mit der Achsformel C wird seit 2008 gebaut. Seit 2010 sind diverse Loks dieser Baureihe vermietet im Einsatz, die erste verkaufte G 6 ist in Stendal im Einsatz (NVR-Nummer 98 80 0650 100-7 D-VL).

Daten: Spurweite 1435 mm, LüP 10.8 m, Höhe 4.3 m, Breite 3.1 m, Gewicht 67.5 t, Höchstgeschwindigkeit 80 km/h, Leistung 650 kW, Motor Cummins, MTU, CAT.

Webseite Vossloh (deutsch): http://www.vossloh-locomotives.com/de/products_and_services/diesel-hydraulic_locomotives/g6/g6_1.html

Frank Paukstat

DB Regio 650 108, ausgeliehen von Vossloh Locomotives, war am 18.04.2013 im Rangierdienst in Cottbus (NVR-Nummer 98 80 0650 108-0 D-VL)
DB Regio 650 108, ausgeliehen von Vossloh Locomotives, war am 18.04.2013 im Rangierdienst in Cottbus (NVR-Nummer 98 80 0650 108-0 D-VL)
Frank Paukstat

DB Regio 650 107-2 beim rangieren am Stellwerk R8 in Berlin-Lichtenberg (NVR-Nummer 98 80 0650 107-2 D-VL, gesehen 10.11.2012)
DB Regio 650 107-2 beim rangieren am Stellwerk R8 in Berlin-Lichtenberg (NVR-Nummer 98 80 0650 107-2 D-VL, gesehen 10.11.2012)
Frank Paukstat

Vossloh G6 ME (Multi-Engine) auf der InnoTrans 2012 in Berlin. Die Lok erfüllt die strengen EURO5-Normen
Vossloh G6 ME (Multi-Engine) auf der InnoTrans 2012 in Berlin. Die Lok erfüllt die strengen EURO5-Normen
Frank Paukstat

VPS 676 präsentiert sich auf der Messe als Vetreterin der G6 von Vossloh (NVR-Nummer 98 80 0650 076-9 D-VPS; INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 22.09.2010)
VPS 676 präsentiert sich auf der Messe als Vetreterin der G6 von Vossloh (NVR-Nummer 98 80 0650 076-9 D-VPS; INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 22.09.2010)
Frank Paukstat






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