loks.startbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden  | Eigene Seite eröffnen 
Forum   Impressum

Flachwagen in Sonderbauart Fotos

33 Bilder
1 2 nächste Seite  >>
Vierachsiger Drehgestell-Flachwagen mit Niederbindeeinrichtungen der Gattung Snps. Tatravagonka Poprad aus der Slowakei lieferte 200 Wagen an die Transwaggon GmbH die die Wagen an die Fa. Mercer Holz für den Holztransport vermietete. Die Wagen haben neben Deutschland auch eine Zulassung für die Slowakei, Tschechien, Polen und Österreich. Der Wagen ist mit 12 Exte-Rungen ausgestattet und kann mit Stirnwänden nachgerüstet werden. Der Wagen ist mit Containerzapfen ausgestattet und kann somit auch als Tragwagen für Container eingesetzt werden. Der Wagen lief am 09.04.2018 in einem Holzzug mit der durch die Berliner Wuhlheide fuhr (81 TEN 80 D-TWA 4723 025-0 Snps).
Vierachsiger Drehgestell-Flachwagen mit Niederbindeeinrichtungen der Gattung Snps. Tatravagonka Poprad aus der Slowakei lieferte 200 Wagen an die Transwaggon GmbH die die Wagen an die Fa. Mercer Holz für den Holztransport vermietete. Die Wagen haben neben Deutschland auch eine Zulassung für die Slowakei, Tschechien, Polen und Österreich. Der Wagen ist mit 12 Exte-Rungen ausgestattet und kann mit Stirnwänden nachgerüstet werden. Der Wagen ist mit Containerzapfen ausgestattet und kann somit auch als Tragwagen für Container eingesetzt werden. Der Wagen lief am 09.04.2018 in einem Holzzug mit der durch die Berliner Wuhlheide fuhr (81 TEN 80 D-TWA 4723 025-0 Snps).
Frank Paukstat

Sechsachsiger Drehgestell-Flachwagen der Gattung Samms 489 zum Transport von Stahlerzeugnissen. Ausgestattet mit 12 Rungen und 105,5 t Tragfähigkeit konnte die Transportkette optimiert werden. Der bereits recht ausgeblichene Wagen, der am 09.04.2018 mit Walzstahlplatten beladen war, war in einem Stahlzug eingereiht der durch die Berliner Wuhlheide fuhr (31 TEN-GE 80 D-DB 4852 574-1 Samms 489).
Sechsachsiger Drehgestell-Flachwagen der Gattung Samms 489 zum Transport von Stahlerzeugnissen. Ausgestattet mit 12 Rungen und 105,5 t Tragfähigkeit konnte die Transportkette optimiert werden. Der bereits recht ausgeblichene Wagen, der am 09.04.2018 mit Walzstahlplatten beladen war, war in einem Stahlzug eingereiht der durch die Berliner Wuhlheide fuhr (31 TEN-GE 80 D-DB 4852 574-1 Samms 489).
Frank Paukstat

Sechsachsiger Drehgestell-Flachwagen der Gattung Samms 710.4 der DB AG. Der Wagen hat pro Längsseite sechs Einsteckrungen und je zwei Fallrungen an den Stirnseiten. Der Wagen ist für die Beförderung schwerer Walzprofile, anderer sperriger Güter oder Kettenfahrzeugen gedacht. Am 09.04.2018 war der Wagen in einen Zug mit Walzprofilen eingereiht der durch die Berliner Wuhlheide fuhr (31 RIV 80 D-DB 4862 479-0 Samms 710).
Sechsachsiger Drehgestell-Flachwagen der Gattung Samms 710.4 der DB AG. Der Wagen hat pro Längsseite sechs Einsteckrungen und je zwei Fallrungen an den Stirnseiten. Der Wagen ist für die Beförderung schwerer Walzprofile, anderer sperriger Güter oder Kettenfahrzeugen gedacht. Am 09.04.2018 war der Wagen in einen Zug mit Walzprofilen eingereiht der durch die Berliner Wuhlheide fuhr (31 RIV 80 D-DB 4862 479-0 Samms 710).
Frank Paukstat

Der Sggmrrss-y ist ein 8-achsiger Tragwagen (hier ein Teil des zweiteiligen Wagens), der speziell für den Transport von MOBILER-Behältern konzipiert wurde. Es können aber auch normale Wechselbehälter und ISO-Container transportiert werden. Eingereiht war der Wagen in einem gemischten Güterzug der am 06.04.2018 durch die Berliner Wuhlheide fuhr (31 RIV 81 A-RCW 4932 370-7 Sggmrrss-y).
Der Sggmrrss-y ist ein 8-achsiger Tragwagen (hier ein Teil des zweiteiligen Wagens), der speziell für den Transport von MOBILER-Behältern konzipiert wurde. Es können aber auch normale Wechselbehälter und ISO-Container transportiert werden. Eingereiht war der Wagen in einem gemischten Güterzug der am 06.04.2018 durch die Berliner Wuhlheide fuhr (31 RIV 81 A-RCW 4932 370-7 Sggmrrss-y).
Frank Paukstat

Sechsachsiger Drehgestell-Flachwagen zum Transport schwerer Walzprofile oder anderer sperriger Güter sowie schwerer Kettenfahrzeuge. Der Wagen hat pro Längsseite sechs Einsteckrungen und je zwei Fallrungen an den Stirnseiten, die die 435 mm hohen, umklappbaren Stirnwandklappen sichern (31 RIV 80 D-DB 4858 668-5 Samms 709)
Sechsachsiger Drehgestell-Flachwagen zum Transport schwerer Walzprofile oder anderer sperriger Güter sowie schwerer Kettenfahrzeuge. Der Wagen hat pro Längsseite sechs Einsteckrungen und je zwei Fallrungen an den Stirnseiten, die die 435 mm hohen, umklappbaren Stirnwandklappen sichern (31 RIV 80 D-DB 4858 668-5 Samms 709)
Frank Paukstat

Für die Beförderung schwerer Walzprofile oder anderer sperriger Güter sowie schwerer Kettenfahrzeuge, die zunächst als SSylms, ab 1965 als Sas 710 bezeichnet wurden. Ab 1980 wurden die Wagen in Samms 710 umgezeichnet. Der sechsachsige Drehgestell-Flachwagen der Gattung Samms 710 kann auch zum Transport von Coils genutzt werden (31 RIV 80 DB 4862 335-5 Samms 710)
Für die Beförderung schwerer Walzprofile oder anderer sperriger Güter sowie schwerer Kettenfahrzeuge, die zunächst als SSylms, ab 1965 als Sas 710 bezeichnet wurden. Ab 1980 wurden die Wagen in Samms 710 umgezeichnet. Der sechsachsige Drehgestell-Flachwagen der Gattung Samms 710 kann auch zum Transport von Coils genutzt werden (31 RIV 80 DB 4862 335-5 Samms 710)
Frank Paukstat

Vierachsiger Drehgestell-Flachwagen mit Niederbindeeinrichtungen der Gattung Snps 719 zum Transport von Rohren, Stamm- und Schnittholz (37 RIV 80 D-DB 4724 024-7 Snps 719)
Vierachsiger Drehgestell-Flachwagen mit Niederbindeeinrichtungen der Gattung Snps 719 zum Transport von Rohren, Stamm- und Schnittholz (37 RIV 80 D-DB 4724 024-7 Snps 719)
Frank Paukstat

Vierachsiger Drehgestell-Containertragwagen der Gattung Sgs des Einstellers AAE Cargo (37 RIV 80 D-AAEC 4542 552-7 Sgs)
Vierachsiger Drehgestell-Containertragwagen der Gattung Sgs des Einstellers AAE Cargo (37 RIV 80 D-AAEC 4542 552-7 Sgs)
Frank Paukstat

Vierachsiger Drehgestell-Taschenwagen der Gattung Sdgmns 743 für den Transport von Sattelaufliegern von DB Cargo (31 RIV 80 D-DB 4512 081-9 Sdgmns 743)
Vierachsiger Drehgestell-Taschenwagen der Gattung Sdgmns 743 für den Transport von Sattelaufliegern von DB Cargo (31 RIV 80 D-DB 4512 081-9 Sdgmns 743)
Frank Paukstat

Sechsachsiger Gelenk-Taschenwagen der Gattung Sdggmrs 738.1 zum Transport von Sattelaufliegern (31 TEN 80 D-DB 4993 894-3 Sdggmrs 738.1)
Sechsachsiger Gelenk-Taschenwagen der Gattung Sdggmrs 738.1 zum Transport von Sattelaufliegern (31 TEN 80 D-DB 4993 894-3 Sdggmrs 738.1)
Frank Paukstat

Bei dem vierachsigen Drehgestell-Flachwagen der Gattung Snps handelt es sich um einen Rungenwagen zum Transport von Holz und wurde von Tatravagonka gebaut. Der Wagen war am 23.08.2017 in eine Zug weiterer Wagen eingereiht der durch die Berliner Wuhlheide fuhr (81 TEN 80 D-TWA 4723 069-8 Snps)
Bei dem vierachsigen Drehgestell-Flachwagen der Gattung Snps handelt es sich um einen Rungenwagen zum Transport von Holz und wurde von Tatravagonka gebaut. Der Wagen war am 23.08.2017 in eine Zug weiterer Wagen eingereiht der durch die Berliner Wuhlheide fuhr (81 TEN 80 D-TWA 4723 069-8 Snps)
Frank Paukstat

[Archiv] D-BRC 33 80 470 1 246-7 Ss 4702 ist ein Umbau eines Schwellentransportwagen für Schnellumbauzüge. 1991/92 wurden Wagen für den Transport für Langschienen umgebaut, dabei wurden die Rungen entfernt und vier Konsolen mit kurzen Rungen dienen dem Transport von Langschienen in zwei Lagen
[Archiv] D-BRC 33 80 470 1 246-7 Ss 4702 ist ein Umbau eines Schwellentransportwagen für Schnellumbauzüge. 1991/92 wurden Wagen für den Transport für Langschienen umgebaut, dabei wurden die Rungen entfernt und vier Konsolen mit kurzen Rungen dienen dem Transport von Langschienen in zwei Lagen
Frank Paukstat

Bei dem Wagen der Gattung Sgnss 60' handelt es sich um einen vierachsigen Drehgestell-Containertragwagen. Am 09.08.2017 war er in einem  innofreigt -Zug eingereiht der durch die Berliner Wuhlheide fuhr (33 RIV 80 D-ERR 4552 270-7 Sgnss 60')
Bei dem Wagen der Gattung Sgnss 60' handelt es sich um einen vierachsigen Drehgestell-Containertragwagen. Am 09.08.2017 war er in einem "innofreigt"-Zug eingereiht der durch die Berliner Wuhlheide fuhr (33 RIV 80 D-ERR 4552 270-7 Sgnss 60')
Frank Paukstat

Der Flachwagen in Sonderbauart der Gattung Lgs 580 ist zum Transport von Containern gedacht. Eingereiht war der Wagen in einem Zug weiterer gleicher Wagen, der am 09.07.2017 durch die Berliner Wuhlheide fuhr (D-BTSK 25 80 4426 930-0 Lgs 580)
Der Flachwagen in Sonderbauart der Gattung Lgs 580 ist zum Transport von Containern gedacht. Eingereiht war der Wagen in einem Zug weiterer gleicher Wagen, der am 09.07.2017 durch die Berliner Wuhlheide fuhr (D-BTSK 25 80 4426 930-0 Lgs 580)
Frank Paukstat

Bei dem Flachwagen in Sonderbauart der Gattung Lgns 583 handelt es sich um einen Containertragwagen, der von der DB Cargo AG eingesetzt wird. Eingereiht war der Wagen in einem Zug weiterer gleicher Wagen der am 09.07.2017 durch die Berliner Wuhlheide fuhr (D-BTSK 25 80 4435 241-1 Lgns 583)
Bei dem Flachwagen in Sonderbauart der Gattung Lgns 583 handelt es sich um einen Containertragwagen, der von der DB Cargo AG eingesetzt wird. Eingereiht war der Wagen in einem Zug weiterer gleicher Wagen der am 09.07.2017 durch die Berliner Wuhlheide fuhr (D-BTSK 25 80 4435 241-1 Lgns 583)
Frank Paukstat

Der 4-achsige Flachwagen der Gattung Sngs des Einstellers Transwaggon aus der Schweiz dient zum Transport von Holz. Eingereiht war der Wagen am 27.05.2017 mit weiteren gleichen Wagen in einem Holzzug der durch die Berliner Wuhlheide fuhr (D-TWA 81 80 4723 125-8 Sngs)
Der 4-achsige Flachwagen der Gattung Sngs des Einstellers Transwaggon aus der Schweiz dient zum Transport von Holz. Eingereiht war der Wagen am 27.05.2017 mit weiteren gleichen Wagen in einem Holzzug der durch die Berliner Wuhlheide fuhr (D-TWA 81 80 4723 125-8 Sngs)
Frank Paukstat

Der 6-achsige Flachwagen der Gattung Samms 709 dient zum Transport von Stahl- oder Blechplatten. Zur seitlichen Sicherung können Rungen aufgesteckt werden (D-DB 31 80 4858 635-4 Samms 709)
Der 6-achsige Flachwagen der Gattung Samms 709 dient zum Transport von Stahl- oder Blechplatten. Zur seitlichen Sicherung können Rungen aufgesteckt werden (D-DB 31 80 4858 635-4 Samms 709)
Frank Paukstat

Zum Transport von Container ist der Flachwagen der Gattung Sgns gedacht. Dieser wird von AAE Cargo eingesetzt, als er am 26.05.2017 durch die Berliner Wuhlheide fuhr (D-AAEC 37 80 4555 067-0 Sgns)
Zum Transport von Container ist der Flachwagen der Gattung Sgns gedacht. Dieser wird von AAE Cargo eingesetzt, als er am 26.05.2017 durch die Berliner Wuhlheide fuhr (D-AAEC 37 80 4555 067-0 Sgns)
Frank Paukstat

Zum Transport von Fahrzeugen dient der 2-achsige Wagen der Gattung Laadrs 557 der DB Schenker Rail Automotive GmbH, der am 26.05.2017 eingereiht in einem Autotransportzug durch die Berliner Wuhlheide fuhr (D-ATG 25 80 4354 056-0 Laadrs 557)
Zum Transport von Fahrzeugen dient der 2-achsige Wagen der Gattung Laadrs 557 der DB Schenker Rail Automotive GmbH, der am 26.05.2017 eingereiht in einem Autotransportzug durch die Berliner Wuhlheide fuhr (D-ATG 25 80 4354 056-0 Laadrs 557)
Frank Paukstat

Der Flachwagen der Gattung Laadrs 557 ist zum Beispiel für den Transport von Kastenwagen oder Transportern gedacht, die nicht in herkömmliche Autotransportwagen passen. Der Wagen konnte am 19.05.2017 in der Berliner Wuhlheide fotografiert werden (D-ATG 25 80 4354 072-7 Laadrs 557)
Der Flachwagen der Gattung Laadrs 557 ist zum Beispiel für den Transport von Kastenwagen oder Transportern gedacht, die nicht in herkömmliche Autotransportwagen passen. Der Wagen konnte am 19.05.2017 in der Berliner Wuhlheide fotografiert werden (D-ATG 25 80 4354 072-7 Laadrs 557)
Frank Paukstat

InnoTrans 2016 in Berlin: Der 4-achsige Wagen vom Typ Snps ist zum Transport von Holz der Längen 2m bis 6m gedacht. Er erfüllt die Vorschriften TSI-WAG, UIC-Merkblätter, ERRI-Empfehlungen, AAV und die EN-Normen. Somit ist er im grenzüberschreitenen Verkehr einsetzbar. Einige technische Daten: LüP 20 770 mm, Ladelänge 19 530 mm, Drehgestell Y25 Ls-K, Achstand des Drehgestells 1 800 mm, Eigengewicht 22t, Vorbereitet für Montage von Stirnwänden.
InnoTrans 2016 in Berlin: Der 4-achsige Wagen vom Typ Snps ist zum Transport von Holz der Längen 2m bis 6m gedacht. Er erfüllt die Vorschriften TSI-WAG, UIC-Merkblätter, ERRI-Empfehlungen, AAV und die EN-Normen. Somit ist er im grenzüberschreitenen Verkehr einsetzbar. Einige technische Daten: LüP 20 770 mm, Ladelänge 19 530 mm, Drehgestell Y25 Ls-K, Achstand des Drehgestells 1 800 mm, Eigengewicht 22t, Vorbereitet für Montage von Stirnwänden.
Frank Paukstat

InnoTrans 2016 in Berlin: Die Firma WBN Waggonbau Niersky wird 200 doppelstöckige Autotransportwagen vom Typs Laaers 224 von ARS Altmann umbauen, modernisieren und sanieren. Einen ersten Wagen konnte man auf der Messe begutachten. Daher trägt der Wagen noch keine vollständige UIC-Nummer oder das Halterkürzel.
InnoTrans 2016 in Berlin: Die Firma WBN Waggonbau Niersky wird 200 doppelstöckige Autotransportwagen vom Typs Laaers 224 von ARS Altmann umbauen, modernisieren und sanieren. Einen ersten Wagen konnte man auf der Messe begutachten. Daher trägt der Wagen noch keine vollständige UIC-Nummer oder das Halterkürzel.
Frank Paukstat

InnoTrans 2016 in Berlin: Die Firma WBN Waggonbau Niersky wird 200 doppelstöckige Autotransportwagen vom Typs Laaers 224 von ARS Altmann umbauen, modernisieren und sanieren. Einen ersten Wagen konnte man auf der Messe begutachten.
InnoTrans 2016 in Berlin: Die Firma WBN Waggonbau Niersky wird 200 doppelstöckige Autotransportwagen vom Typs Laaers 224 von ARS Altmann umbauen, modernisieren und sanieren. Einen ersten Wagen konnte man auf der Messe begutachten.
Frank Paukstat

DR 65-21-50 SSa in Magdeburg Neustadt, 10.05.2015. Der Flachwagen mit Rungen und Bremserhaus stand während des Familienfest der Magdeburger Eisenbahnfreunde am Handelshafen.
DR 65-21-50 SSa in Magdeburg Neustadt, 10.05.2015. Der Flachwagen mit Rungen und Bremserhaus stand während des Familienfest der Magdeburger Eisenbahnfreunde am Handelshafen.
Frank Paukstat

1 2 nächste Seite  >>





Statistik Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Mit der Nutzung stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.