loks.startbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden  | Eigene Seite eröffnen 
Forum   Impressum

InnoTrans 2016 in Berlin: Lohr Railway System - Rollende Landstrasse neu gedacht.

(ID 524175)



InnoTrans 2016 in Berlin: Lohr Railway System - Rollende Landstrasse neu gedacht. Der Transport von Standard-Sattelaufliegern für den Huckepack-Verkehr soll in den neun vorrangigen europäischen Korridoren so sicher und wirtschaftlich wie möglich erfolgen. Mit Niederflur-Gelenkwaggon des Typs Sdmrs soll das schnelle horizontale Be- und Entladen gesichert werden, die UIC-Waggons haben eine TEN-Kennzeichnung, an den Terminals bietet der Streckenbetreiber mehrere Abfahrtszeiten pro Tag an, Be- und Entladung der Sattelauflieger, gesicherter Parkplatz und Tankstellen. VIIA, eine Tochterfirma der SNCF, bietet bereits solche Terminals und Korridore entlang Calais - Lyon - Le Boulou, Poznan - Trieste, Aiton - Orbassano (Alpine Rail) und weitere mit Partnern an.

InnoTrans 2016 in Berlin: Lohr Railway System - Rollende Landstrasse neu gedacht. Der Transport von Standard-Sattelaufliegern für den Huckepack-Verkehr soll in den neun vorrangigen europäischen Korridoren so sicher und wirtschaftlich wie möglich erfolgen. Mit Niederflur-Gelenkwaggon des Typs Sdmrs soll das schnelle horizontale Be- und Entladen gesichert werden, die UIC-Waggons haben eine TEN-Kennzeichnung, an den Terminals bietet der Streckenbetreiber mehrere Abfahrtszeiten pro Tag an, Be- und Entladung der Sattelauflieger, gesicherter Parkplatz und Tankstellen. VIIA, eine Tochterfirma der SNCF, bietet bereits solche Terminals und Korridore entlang Calais - Lyon - Le Boulou, Poznan - Trieste, Aiton - Orbassano (Alpine Rail) und weitere mit Partnern an.

Frank Paukstat http://bahnsichtungen.net 18.10.2016, 159 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: PENTAX Corporation PENTAX K100D , Datum 2016:09:21 16:25:43, Belichtungsdauer: 0.017 s (1/60) (1/60), Blende: f/22.0, ISO400, Brennweite: 18.00 (18/1)

0 Kommentare, Alle Kommentare
Kommentar verfassen
Vierachsige Wageneinheit für den Kfz-Transport der Gattung Laaers des Unternehmens Mosolf GmbH. Eingereiht war der Wagen in einem Autotransportzug der am 09.04.2018 durch die Berliner Wuhlheide fuhr (23 RIV 87 F-MOS 4363 605-8 Laaers).
Vierachsige Wageneinheit für den Kfz-Transport der Gattung Laaers des Unternehmens Mosolf GmbH. Eingereiht war der Wagen in einem Autotransportzug der am 09.04.2018 durch die Berliner Wuhlheide fuhr (23 RIV 87 F-MOS 4363 605-8 Laaers).
Frank Paukstat

Vierachsige Wageneinheit für den Kfz-Transport der Gattung Laaers des Einstellers Mosolf (23 RIV 87 F-MOS 4363 693-4 Laaers)
Vierachsige Wageneinheit für den Kfz-Transport der Gattung Laaers des Einstellers Mosolf (23 RIV 87 F-MOS 4363 693-4 Laaers)
Frank Paukstat

Die vierachsige Doppelwageneinheit der Gattung Laaers für den Kfz-Transport des französischen Unternehmens STVA, geladen waren Kleintransporter von VW, lief in einem Zug weiterer gleicher Wagen am 23.08.2017 der durch die Berliner Wuhlheide fuhr (23 RIV 87 F-STVA 4363 257-8 Laaers)
Die vierachsige Doppelwageneinheit der Gattung Laaers für den Kfz-Transport des französischen Unternehmens STVA, geladen waren Kleintransporter von VW, lief in einem Zug weiterer gleicher Wagen am 23.08.2017 der durch die Berliner Wuhlheide fuhr (23 RIV 87 F-STVA 4363 257-8 Laaers)
Frank Paukstat

Der Autotransportwagen der Gattung Laaers der Fa. Horst Mosolf GmbH & Co. KG war in einem Zug mit weiteren Wagen der Gattung eingereiht, der am 27.05.2017 durch die Berliner Wuhlheide fuhr (F-MOS 23 87 4363 654-6 Laaers)
Der Autotransportwagen der Gattung Laaers der Fa. Horst Mosolf GmbH & Co. KG war in einem Zug mit weiteren Wagen der Gattung eingereiht, der am 27.05.2017 durch die Berliner Wuhlheide fuhr (F-MOS 23 87 4363 654-6 Laaers)
Frank Paukstat






Statistik Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Mit der Nutzung stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.